التركيز الجغرافي: السودان

التحدي الإنمائي والإنجازات الرئيسية:

ويشكل ضعف البنية التحتية للطرق مشكلة رئيسية تعرقل التنمية في السودان. وهو يتحدى التجارة الداخلية والخارجية، فضلا عن تنفيذ المشاريع الإنمائية. وبناء على ذلك، اتفقت حكومتا مصر والسودان على بناء طريق بطول 280 كيلومترا) ربط طريق السويس الساحلي والحدود المصرية وبورت سودان (. بينما ينقسم البناء والصندوق بالتساوي بين البلدين.

وفي شباط / فبراير 2009، أنجزت الحكومة المصرية دورها: بناء 140 كيلومترا. في حين أن حكومة السودان قد أنجزت 70 كم حتى الآن، وتقوم حاليا بإعداد الصندوق اللازم لإنجاز المشروع.

الميزة النسبية للحل:

1. وسوف يسهل هذا الطريق التجارة بين مصر والسودان، فضلا عن تنفيذ المزيد من المشاريع الإنمائية؛ مما سيسهم في الحد من الفقر - ​​وهو أحد الأولويات الإنمائية الوطنية الرئيسية في السودان؛
2. ويعزى نجاح هذا المشروع أيضا إلى التزامات سياسية واضحة على المستويات العليا في كلا البلدين، وتحديد أهداف محددة، وتحديد دور كل جانب.
3. ومن شأن الخبرة المكتسبة من خلال هذا التعاون أن تعزز فهم المكاسب المحتملة من التعاون بين بلدان الجنوب مع البلدان الأفريقية والعربية الأخرى التي تفتقر إلى الخبرة اللازمة أو الكافية لمعالجة شواغل مماثلة

الدروس المستفادة:

1. وميكن جتنب التأخر يف عملية التنفيذ من خالل التواصل واملتابعة املستمرة بني أصحاب املصلحة املعنيني من أجل حل أي تحديات أو صعوبات متزايدة.
2. ويمكن للبنوك المشاركة في التعاون بين بلدان الجنوب من خلال تقديم قروض طويلة الأجل أن تحل مشكلة قيود التمويل.
3. وينبغي للبلدان الجنوبية أن تضع نظم وممارسات من شأنها أن تيسر التعاون بين بلدان الجنوب.

الميزانية السنوية الأخيرة: 270 مليون جنيه مصري

جهة الاتصال والاتصال:
غدير حجازي، مويك - مصر
8 أدلي ستريت، وسط البلد،
القاهرة، مصر
البريد الإلكتروني: عنوان البريد الإلكتروني هذا محمي من روبوتات السبام. يجب عليك تفعيل الجافاسكربت لرؤيته.